從2016年起,，機械工業(yè)將面臨一些新的情況和需要重視的問題這些情況和問題,，將對機械工業(yè)發(fā)展產(chǎn)生較大影響,。
進口關稅和出口退稅政策有所調(diào)整；汽車進口關稅進一步降低
經(jīng)國務院批準，我國海關總署于2015年12月27日發(fā)布公告,，對《中華人民共和國進出口稅則》的稅目和稅率進行調(diào)整,，從2016年1月1日起實行,。調(diào)整后的稅目總數(shù)由2005年的7550個增加到7605個。按照我國入世承諾,，我國進一步降低100多個稅目的進口關稅,，主要涉及植物油、化工原料,、汽車及其零部件等,。2016年全國關稅總水平仍為9.9%，其中工業(yè)品平均稅率為9%,，農(nóng)產(chǎn)品平均稅率為15.2%,。
機械工業(yè)中，僅降低汽車行業(yè)進口關稅,，其他行業(yè)仍按2015年不變,。汽車行業(yè)降低關稅的稅目有70個，其中小轎車32個,，汽車零部件38個,。小轎車進口關稅由2005年的30%，降到28%;汽車零部件降低關稅的有：小客車車身,，大客車和輕型貨車的制動器,、驅(qū)動橋,、車輪、離合器,、轉向盤,、變速箱、懸掛減震器,、防抱死制動系統(tǒng),、安全氣囊裝置等。按照我國入世承諾,，從2016年7月1日起汽車零部件關稅要平均降到1O%,。這是我國機械工業(yè)入世后在市場準入方面的最后一項承諾，屆時機械工業(yè)入世后的過渡期也行將結束,。這必將對國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大影響,，競爭更加劇烈，并推動汽車行業(yè)尤其是小轎車整車和汽車零部件行業(yè)結構調(diào)整和重組的力度,。
與機械工業(yè)關系密切的主要是中國東盟自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定,。我國與東盟10國簽訂的自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議要分別在2010年和2015年建成自貿(mào)區(qū)，雙方對進口關稅基本上要降到零,。從2005年7月20日起,，我國已與文萊、馬來西亞,、緬甸,、新加坡、印尼,，泰國等六國雙方對部分商品實行協(xié)定稅率,。首批降稅的主要機械產(chǎn)品有214種，2006年要繼續(xù)執(zhí)行協(xié)定稅率,。其中農(nóng)業(yè)機械行業(yè)11種,，內(nèi)燃機行業(yè)4種，工程機械行業(yè)8種,，儀器儀表行業(yè)11種,，文化辦公設備行業(yè)11種，石化通用機械行業(yè)33種,，重型礦山機械行業(yè)18種,，機床工具行業(yè)39種。我國政府與亞洲和非洲一些國家或地區(qū)笠訂了雙邊或多邊貿(mào)易優(yōu)惠協(xié)定,。